Kini, meskipun tidak lagi berfungsi pihak Kementerian Perhubungan Republik Indonesia masih terus melakukan perawatan terhadap aset yang ada di Bandara. Sedikitnya menghabiskan uang negara mencapai Rp6,3 miliar untuk biaya rutin setiap tahun.

Pantauan sejumlah awak media di lapangan, terlihat sejumlah fasilitas Bandara Japura terawat bagus kala pengguna jalan Lintas Timur melintas menuju Jakarta dari arah Pekanbaru seperti rumput tertata indah di depan Kantor Bandara maupun areal parkir, hingga lintasan pacu pesawat jika ditengok ke dalam.

Upaya penerbangan terus didorong oleh pimpinan Bandara Japura kala itu, tidak terkecuali Alex Rudy Nainggolan, yang saat ini sebagai Kepala Bandara Japura sejak tahun 2021 lalu. Berbagai cara pendekatan ke beberapa pemangku kepentingan sangat getol dilakukan untuk memajukan daerah Inhu dan tentunya lewat penerbangan.

Laki-laki 47 tahun itu menceritakan pahitnya memajukan daerah Inhu. Beberapa tokoh masyarakat kala itu duduk bersama mengupas soal Bandara Japura supaya aktivitas penerbangan berjalan.

"Ada beberapa catatan penting hasil silahturahmi, yakni mengenai sistem kerja sama dengan pihak maskapai Wings Air," katanya Minggu (5/3/2023).

Alex tanpa pikir panjang saat itu terbang ke Jakarta untuk menemui pihak Wings Air (Ari Azhari), agar unek-unek masyarakat direalisasikan. Diskusi bersama Wings Air mengerucut pada bundelan catatan penting agar diteruskan ke pemerintah daerah Inhu.

" Persoalannya saat itu nilai tiket pesawat dari Rengat-Batam lanjut ke Jakarta, kita sudah sampaikan ke Pemda Inhu. Bahkan eloknya perjalan dinas ASN dimasukkan sebagai bentuk dukungan penerbangan, tetapi sampai saat belum direspon," terangnya.

Lantaran mentok, Alex berupaya mengundang semua instansi dan perusahaan perkebunan kelapa sawit, tambang batu bara bersama pemerintah daerah perihal penerbangan. Hasilnya juga sama belum ada kesepakatan mengenai subsidi.

Lagi-lagi, dia bermohon kepada pihak Wings Air untuk menurunkan nilai jaminan yang sebelumnya sebesar Rp1 miliar menjadi Rp500 juta lewat surat berbadan hukum koperasi bandara. Lobi-lobi belum juga membuahkan hasil, Wings Air tetap ngotot Rp1 miliar sebagai jaminan seat dan blok seatnya 40 dari Batam-Rengat, Rengat-Batam 40 seat.

Tidak patah semangat sampai di situ, Direktorat angkutan udara diterjunkan ke Inhu untuk menyosialisasikan terkait penerbangan dengan mengundang Pemkab Inhu, Inhil, Kuansing dan Pelalawan di Hotel Rapana, Pematang Reba tahun 2022.

" Inti pertemuan tersebut pihak pusat berharap kepada Pemda lebih berperan aktif demi Bandara Japura, bukan sebaliknya pegawai Bandara yang menjadi ujung tombak," tuturnya.

Begitu juga pesan Dirjen Perhubungan dalam pertemuan di Batam, beliau minta jangan patah semangat untuk mendatangkan pesawat supaya badara punya pendapatan. Bila perlu aset yang ada disewakan saja seperti gedung kantor dan lahan tidur.

" Melihat dari arahan Dirjen diprediksi Bandara Japura ke depan tinggal nama, pasalnya wujud bangunan serta aset lainya bakal digunakan oleh pihak ketiga sebagai objek bisnis lain. Yang berpeluang sekarang adalah Bandara Tempuling di Kabupaten Indragiri Hilir," pungkasnya.

Menyoal Bandara Tempuling, kata Alex bakal berpeluang besar lantaran Bandara Japura tidak kunjung ada penerbangan. Pemerintah daerah Inhil saat ini sedang melakukan negosiasi ke tingkat pusat agar penebangan ada di bandaranya.

" Sekarang mereka (Inhil) tinggal menyerahkan sertifikasi lahan ke Pemerintah Pusat, lepas itu pembangunan di Bandara bakal ditingkatkan untuk menunjang penerbangan. Tempuling bakal berjaya," ungkapnya.

Meskipun begitu, Pemkab Inhu masih punya peluang memperjuangkan Bandara Japura. Di mana dalam waktu dekat ada rapat bersama pihak Perhubungan Udara pada Selasa (7/3/2023) di Lion Tower Jakarta, membahas penerbangan rute Rengat-Batam.

"Apabila Bupati Inhu, Rezita Meylani Yopi tidak juga dapat menghadiri rapat tersebut, maka nasib Bandara Japura akan kandas meskipun punya sejarah di Bumi Lancang Kuning," ujarnya. -Gus